Diskussion einer neuen Methode zur Untersuchung von Sog und Nachstrom bei Aenderung der Propellerschubbelastung und gemeinsamer Anwendung von Potentialtheorie und Experiment. Darstellung der praktischen Anwendung fuer die Entwicklung optimaler Containerschiffs-Rumpfformen sowie fuer die Analyse von Leistungsdaten in Abhaengigkeit der Aenderung der Propellerschubbelastung.
Improvement of hull form design using propeller load variation tests
Verbesserungen beim Entwurf von Rumpfformen mit Hilfe von Versuchen bei unterschiedlicher Propellerschubbelastung
International Shipbuilding Progress ; 34 , 394 ; 100-111
1987
12 Seiten, 13 Bilder, 3 Tabellen, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Improvement of hull form design using propeller load variation tests
IOS Press | 1987
|Wiley | 2019
|Propeller : hull vortex cavitation
TIBKAT | 1971
|Hull–Propeller Matching Examples
Wiley | 2019
|Tema Archiv | 1979
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