Am Lokomotiv-Zweitaktgegenkolbenmotor 10D100 (10DN20,7/2x25,4) wurden Vergleichsuntersuchungen des Aufladesystems (Stossaufladung) mit verschiedenen Varianten der Zusammenfuehrung der Abgasstroeme (4 Straenge mit jeweils 2 bis 3 Zylindern) durchgefuehrt. Messungen - Luftdurchsatz, Kraftstoffverbrauch, Temperatur und Druck der Luft und Gase, Verbrennungshoechstdruck. Membrandruckaufnehmer in Abgasleitungen. Stossaufladung fuehrte zum Ladedruckanstieg und Anstieg des Luftdurchsatzes, aber bei Nennbetriebsweise nach der Lok-Charakteristik wird spezifischer Kraftstoffverbrauch um 2,7 g/kWh vergroessert. Kennwertverbesserungen bei Teillast.
Issledovanie vlijanija sistemy gazoturbinnogo nadduva na pokazateli raboty dvukhtaktnogo dvigatelja
Untersuchung des Einflusses des Systems der Abgasturboaufladung auf die Betriebskennwerte eines Zweitaktmotors
DVIGATELI VNUTR. SGORANIJA ; 23 , 47 ; 88-92
1988
5 Seiten, 4 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Vlijanie sistemy okhlazhdenija nadduvochnogo vozdukha na pokazateli dvigatelja
Tema Archiv | 1988
|Pokazateli raboty protivojuznykh ustrojstv
IuD Bahn | 2006
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