Darstellung der Unterschiede in der Belastung der Fundamente durch Langsamlaeufer und Getriebeanlagen mit Mittelschnellaeufern als Schiffshauptmaschinen, deren Nichtbeachtung zu Motorschaeden fuehren kann. Untersuchung des Systems Motor - Fundament - Bodenkonstruktion : Biegung des Systems (der Kurbelwelle), Anordnung der Schmieroeltanks, Waermewirkung, Gleichung fuer die Steifigkeit des Systems. Gegenueberstellung der Forderungen von Klassifikationsgesellschaften an die Fundamentteile (Beispiel : Masse der Anlage 41 t, Leistung 2575 kW, Drehzahl 520 U/min, Laenge der Stuetzflaeche 5,25 m). (Senst)
Konstruirovanie fundamentov pod sredneoborotnye dizeli
Konstruktion der Fundamente fuer mittelschnellaufende Dieselmotoren
Sudostroenie, Leningrad ; 90 , 3 ; 3-5
1988
3 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
SLUB | 1971
|Turbiny i dizeli : specializirovannyj informacionno-techničeskij žurnal
TIBKAT | Nachgewiesen Nr. 2.2006 -
Opredelenie neobkhodimojj zhestkosti fundamentov
Tema Archiv | 1988
|Ustojčivostʹ fundamentov na pesčanom osnovanii
TIBKAT | 1962
|Konstruirovanie i rasčet avtomobilja
SLUB | 1962
|