Umbau eines Hochseefrachtschiffes auf ein Fahrgastschiff mit wandlungsfaehiger Antriebsanlage. Der primaere Antrieb erfolgt durch zwei Waertsilae/Wichmann-10 Zylinder -Zweitaktmotoren mit je 3000 kW bei 600 U/min. Ueber elastastische Kupplungen und Untersetzungsgetriebe werden Verstellpropeller mit einer maximalen Drehzahl von 261 U/min angetrieben. Die BBC/Heitzinger Wellengeneratoren ermoeglichen durch die programmierte Valmet-Ueberwachungsanlage 6 Betriebsweisen, weil sie auch als Wellenmotoren arbeiten koennen. Bei Ausfall beider Hauptmotoren erfolgt ueber die Schiffsdieselgeneratoraggregate die Stromzufuehrung an die Wellenmotoren. (Wollschlaeger)


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    Titel :

    Repowered freighter pressed into cruiseline service


    Weitere Titelangaben:

    Umruestung eines Frachtschiffes als Fahrgastschiff mit vielseitiger Antriebsanlage


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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