Antrieb eines Containerschiffes durch einen MAN B und W Kreuzkopf-Zweitaktmotor mit 260 mm Bohrung, 980 mm Hub, Nennleistung 2185 kW bei 250 U/min. Der Motor wurde hergestellt von der Firma Hanshin Diesel, die Subkontraktor zur Firma Kawasaki ist. Der Motoreinbau in das Containerschiff, ausgeruestet mit einer Verstellpropelleranlage, dient praktisch als Pruefstand fuer den Betrieb mit Schweroel mit einer Viskositaet von 165 cSt. Uebersicht ueber das komplette MC-Programm der Firma MAN B und W und Darstellung der Auftragslage. (Wollschlaeger)
Mini-bore two-stroke in service
Inbetriebnahme eines Zweitaktmotors mit Minibohrung
Diesel and Gas Turbine Worldwide ; 20 , 9/Nov ; 50-51
1988
2 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Service proves mini-bore design
Tema Archiv | 1990
Propulsion plant debut for MAN BuW's mini-bore two-stroke engine
Kraftfahrwesen | 1988
Engineering Index Backfile
|Engineering Index Backfile | 1955
|Engineering Index Backfile | 1938
|