Antrieb eines Containerschiffes durch einen MAN B und W Kreuzkopf-Zweitaktmotor mit 260 mm Bohrung, 980 mm Hub, Nennleistung 2185 kW bei 250 U/min. Der Motor wurde hergestellt von der Firma Hanshin Diesel, die Subkontraktor zur Firma Kawasaki ist. Der Motoreinbau in das Containerschiff, ausgeruestet mit einer Verstellpropelleranlage, dient praktisch als Pruefstand fuer den Betrieb mit Schweroel mit einer Viskositaet von 165 cSt. Uebersicht ueber das komplette MC-Programm der Firma MAN B und W und Darstellung der Auftragslage. (Wollschlaeger)


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    Titel :

    Mini-bore two-stroke in service


    Weitere Titelangaben:

    Inbetriebnahme eines Zweitaktmotors mit Minibohrung


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






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