Der Rotor eines Hubschraubers erzeugt im Flug Vibrationen mit Frequenzen der Blattzahlharmonischen. Fuer deren Beschreibung im niedrigen und mittleren Geschwindigkeitsbereich wird ein lineares Ersatzmodell abgeleitet. Fuer die Berechnung der optimalen Steuerwinkel zur Minimierung der Vibrationen werden verschiedene Verfahren diskutiert. Hierbei wird ein neu definiertes, vektorielles Guetekriterium zur Darstellung der Steuereffektivitaet und der Kopplungen eingesetzt. Die Konzeption, Realisierung und Erprobung einer hoeherharmonischen Steuerung an einem Modellrotor werden vorgestellt.


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    Titel :

    Untersuchungen zur hoeherharmonischen Rotorblattsteuerung bei Hubschraubern


    Weitere Titelangaben:

    Investigations on higher harmonic blade pitch control for helicopters


    Beteiligte:
    Lehmann, G. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    152 Seiten, 76 Bilder, 5 Tabellen, 43 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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