Bei Einsatz von Kunststoffen im Bereich der Fahrzeug-Aussenhaut ist ein Schutz vor schaedlichen Umwelteinfluessen wie UV-Strahlung erforderlich. Freibewitterung setzt z.B. die Schlagzaehigkeit von ABS bereits nach einem Jahr auf 10 % des Anfangswertes herab. UV-Stabilisierung verzoegert den Vorgang, beseitigt ihn aber nicht. Nur die Lackierung garantiert die Erhaltung des Eigenschaftsbildes. Zu unterscheiden ist nach funktionellen und dekorativen Bereichen der Aussenhaut. Eine mehrfarbige Hochglanzlackierung bedingt grossen Kostenaufwand. Hochglanzlackierung stellt hoehere Anforderungen als Mattlackierung. Ein hohes Mass an Stossempfindlichkeit wird unterhalb der Guertellinie gefordert, im Innenraum spielen Blendfreiheit und haptische Ansprueche eine Rolle. Die Lackschichtdicke beeinflusst die Kaelteflexibilitaet. Auf Bauteilauslegung und Lackieranlagen wird eingegangen. (Sirach)


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    Titel :

    Anspruchsvoll. Die Lackierung von Kunststoff-Aussenteilen im Automobilbau


    Weitere Titelangaben:

    Prententious. Lacquering of synthetic external parts in motor car construction


    Beteiligte:
    Woite, B. (Autor:in) / Pietsch, C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Industrie Anzeiger ; 109 , 83 ; 30-32


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 8 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






    Die Lackierung von Kunststoff-Aussenteilen im Automobilbau

    Woite,B. / Pietsch,C. | Kraftfahrwesen | 1987


    Kunststoffe im Automobilbau und ihre Lackierung

    INMONT Autolack,Bonn | Kraftfahrwesen | 1982


    Kunststoffe im Automobilbau und ihre Lackierung

    Inmont Autoreparaturlacke,Bonn | Kraftfahrwesen | 1981