Introduction of AC induction motor drives into suburban high speed EMUs is carried out extensively in Japan. The authors describe the high power GTO (GTO thyristor) voltage source inverter which drives eight motors. The 3000 A 4500 V GTO and the heat-pipes are very useful for the reduction in size and weight of the equipment, and the new gate drive circuit has also helped to this purpose.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VVVF inverter equipment for EMUs


    Weitere Titelangaben:

    VVVF-Wechselrichter-Ausruestung fuer EMUs


    Beteiligte:
    Sano, T. (Autor:in) / Koizumi, S. (Autor:in) / Tokuoka, K. (Autor:in) / Nagata, K. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    5 Seiten


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Concept of IGBT-VVVF inverter for mass transit rolling stock

    Duca, C. / IEE / Power Division et al. | British Library Conference Proceedings | 1995


    Individual axle control type VVVF inverter for EMU

    Yanagida, K. / Aoyama, I. / Nishio, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994


    FLIRT EMUs for Belaru

    Schaad, Fritz | IuD Bahn | 2011


    Pulse load capability of VVVF propulsion drives

    Ortmeyer, T.H. / Xia Yan, | IEEE | 2005


    NSB's regional EMUs on trial

    Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V. | IuD Bahn | 2001