Videonahfahrsysteme sind eichpflichtige mobile Meßsysteme, die fest in Einsatzfahrzeuge der Polizei montiert werden. Die Wegstrecke, die neben der Zeitmessung festgestellt wird, läßt sich aus dem Abrollen der Räder der Einsatzfahrzeuges ermitteln. In diesem Zusammenhang wurden die Reifeneinflüsse ermittelt und ob diese durch die Verkehrsfehlergrenze abgedeckt sind. Es geht auch um die Frage, ob ein Reifenwechsel oder Neueichung möglich ist. Zur Beantwortung waren folgende Aspekte zu analysieren: - Gesamtfehler der Anlage zum Zeitpunkt der Eichung. - Änderung des Abrollumfangs nach der Eichung durch die Größen Reifenluftdruck, Fahrzeuggewicht, Antriebsschlupf, Zentrifugalkräfte, Reifenabnutzung und Reifenalterung. - Fehlereinflüsse durch die verschiedenen Varianten von Reifenwechseln, einschließlich mögliche Änderungen von Reifengröße, Reifenhersteller und/oder Reifenart. Über die Ergebnisse bei jeder Einzeluntersuchung wird am Ende des Abschnittes unter 'Fazit' berichtet.
Reifeneinflüsse auf Geschwindigkeitsmessungen mit Videonachfahrsystemen
Tyre effects on velocity measurement using video following systems
20 Seiten, 10 Bilder, 3 Tabellen, 7 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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