Wissenschaftler der Technischen Universität Darmstadt untersuchten in einem Parabelflug mit einem Airbus in jeweils 20 s dauernden Flugsequenzen mit Schwerelosigkeit deren Einfluß auf die Lichtbogenbeständigkeit an Leitungen der Luft- und Raumfahrt. Hintergrund der Untersuchungen waren Ausfälle im elektrischen Bordnetz von Luft- und Raumfahrzeugen. Prüflinge waren verschiedene Kabel mit hochtemperaturbeständigen Isolierungen, geprüft wurde nach den für die Raumfahrt typischen Bedingungen. Aus den Verläufen von Lichtbogenstrom und -spannungen am Prüfling lassen sich Informationen über das Lichtbogenverhalten gewinnen, wie Brenndauer und Art der Lichtbogenlöschung. Vier typische Arten werden unterschieden: niederohmiger Kurzschluß, Selbstlöschung des Lichtbogens, stabiler Lichtbogen bis zum Abschalten des Stromes, metallischer Kurzschluß. Als besonders folgenschwer erwiesen sich nachträglich niederohmige Kurzschlüsse, weil sie zur völligen Zerstörung des Versorgungsstranges führen können.
Für 20 s ein Gefühl wie im Weltraum
etz Elektrotechnik und Automation ; 119 , 21 ; 56-59
1998
2 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1999
|SLUB | 1990
SLUB | 1990
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1985
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