Die Betuweroute ist die neue Güterzugstrecke, die den Hafen Rotterdam mit dem Hinterland und Deutschland verbindet. Die Havenspoorlijn (Hafenbahn) als Teil der Betuweroute ist die erste Bahnstrecke in den Niederlanden, die mit AC 25 kV elektrifiziert wird. Der Artikel beschreibt das Entwurfsverfahren für das Grundkonzept der Bahnenergieversorgung. Dabei waren die sonst üblichen Daten wie Fahrplan und einzusetzende Triebfahrzeuge noch nicht vorhanden.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Bahnenergieversorgung der Hafenbahn Rotterdam


    Weitere Titelangaben:

    Traction power supply of Rotterdam port railway


    Beteiligte:
    Hirdes, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 97 , 7 ; 228-234


    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 3 Bilder, 3 Tabellen, 7 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Bahnenergieversorgung der Hafenbahn Rotterdam

    Hirde, André | IuD Bahn | 1999


    Bahnenergieversorgung der Hafenbahn Rotterdam

    Hirdes, A. | British Library Online Contents | 1999



    Bahnenergieversorgung - Bahnenergieversorgung der DB

    Perschbacher, M | Online Contents | 2011