Die Erhöhung der Bordspannung von Kfz-Bordnetzen von derzeit 14 V auf zukünftig 42 V wird von der Elektronikindustrie angestrebt und ist bei Automobilherstellern vorgesehen. So plant BMW im Jahre 2001 ein Bordnetz von 14/42 V. Kleinere Leitungsverluste, höhere Wirkungsgrade, kleinere Lastströme, geringere Leitungsstörungen und leichtere Realisierung von Systemen auf Siliziumbasis sind die Vorteile einer höheren Bordspannung. Die höhere Spannung erfordert jedoch eine Sperrspannung bis zu 70 V. Das neue Bordnetz wird den Einschätzungen zufolge den Elektronikeinsatz im Auto weiter fördern. Umstellungen auf die neue Bordspannung werden angegeben.
Ungleiche Brüder. Auswirkungen des neuen Kfz-Bordnetzes
The bord voltage of 42 V and its consequences
Elektronik Journal ; 34 , 7 ; 114-116
1999
3 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Kraftfahrzeug , Kraftfahrzeugbau , Bordnetz , Betriebsspannung , Leitungsquerschnitt , Signalleitung , Sperrspannung , Kraftfahrzeugelektrik , Messaufnehmer , CMOS-Technik , Mikrocontroller , Leistungselektronik , Ladegerät (elektrisch) , Ladekennlinie , Entwicklungstendenz , elektronische Zündanlage
Zwei ungleiche Brüder vereint. Polyamid und ABS
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