Das Jahr-2000-Problem betrifft insbesondere auch das Flugwesen - zahlreiche Experten warnen vor der Benutzung von Lufttransportmitteln über den Jahrtausendwechsel hinweg. Sie sehen aufgrund der durchweg computerisierten Steuerung des Luftverkehrs insbesondere hier ein überdurchschnittliches Gefahrenpotential. Der Beitrag versucht, dies am Beispiel der Deutschen Flugsicherung (DFS) zu widerlegen. Diesem bundeseigenen, privatrechtlich organisierten Unternehmen als Nachfolgerin der Bundesanstalt für Flugsicherung obliegt die gesamte Verkehrslenkung sowie die Entgegennahme, Bearbeitung und Weiterleitung von Flugplänen im deutschen Luftraum. Das Jahr-2000-Problem (Y2K-Problem) genießt innerhalb der DFS höchste Priorität, ist man sich doch der weitreichenden Verantwortung des Unternehmens für einen reibungslosen Übergang ins nächste Jahrtausend bewußt. Neben den Umstellungsarbeiten bereitet man unabhängig davon bereits seit 1997 Maßnahmen für den Fall von trotzdem auftretenden Fehlfunktionen vor, die sich eventuell aus importierten Fehlern ergeben könnten (z.B. Störungen bei der Energieversorgung oder der Telekommunikation). Bereits ohne Y2K sind sämtliche Systeme des DFS darauf ausgelegt, bei Ausfall ersetzt oder umgangen zu werden, z.B. durch redundante, nicht miteinander verschachtelte Systeme. Trotzdem widmete man der Rechneranpassung zum Jahrtausendwechsel viel Zeit, nach Inventarisierung und Systemanalyse im Jahre 1997 folgten Einzeltests sowie die Sanierung betroffener Systeme. Zur Zeit läuft die Integrationstestphase, bei der das Zusammenspiel DFS-interner Systeme überprüft wird. Bis Mitte 1999 soll dies alles abgeschlossen sein, dann beginnt die letzte Phase, bei der die Lauffähigkeit der DFS-Systeme im Verbund mit Wetterdiensten, ausländischen Partnern, Flughäfen sowie Fluggesellschaften getestet wird. Bei den bisherigen Arbeiten wurden nur bei Einzelsystemen einige Schwach- und Fehlerstellen aufgedeckt, weil spezielle Komponenten die Datumsproblematik nicht richtig verarbeiten konnten, trotzdem blieb das Gesamtsystem in jedem einzelnen Fall funktionsfähig. Auf einen interessanten Umstand wird noch hingewiesen: Während sich Programmfehler rund um die Jahreszahl 2000 rankten, traten Betriebssystemfehler oft erst mit dem Wechsel zum 29. Februar 2000 auf.


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    Titel :

    Runter kommen sie immer


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    1 Seite, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch







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