Die Traktionssysteme elektrischer Bahnen erzeugen erhebliche Beeinflussungen im niederfrequenten Bereich. Das Beeinflussungsgeschehen beginnt bei Gleichstrombahnen (f = 0 Hz) mit der Streustromproblematik und setzt sich bei Wechselstrombahnen (f = 16.67 Hz, 50 Hz, 60 Hz) mit der induktiven und der Magnetfeldbeeinflussung fort. In diesem Beitrag werden die Entstehung und Wirkung der Beeinflussungen sowie die Beeinflussungsschutzmaßnahmen dargestellt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    EMV elektrischer Bahnen. Niederfrequente elektromagnetische Beeinflussungen durch Gleich- und Wechselstrombahnen


    Weitere Titelangaben:

    Low-frequency electromagnetic interference caused by DC and AC railroad


    Beteiligte:
    Tschiedel, H. (Autor:in) / Maier, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    EMC Journal ; 9 , EMC Kompendium 1999 ; 272-275


    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 7 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Schaltanlagen fuer wechselstrombahnen

    Koelpien, K. | Tema Archiv | 1971


    Elektromagnetische Verträglichkeit bei Bahnen

    Köhler, E.J. / Tippner, F. | Tema Archiv | 1992


    Niederfrequente elektromagnetische Felder in Führerständen von Triebfahrzeugen der SBB

    Lörtscher, Manfred / Lörtscher, Emanuel | Tema Archiv | 2004


    Modulare Unterwerke für Wechselstrombahnen

    Filthaus, B. / Werth, L. | Tema Archiv | 1999


    Fahrleitungen elektrischer Bahnen

    Gukow, Anatoli I. / Kießling, Friedrich / Puschmann, Rainer et al. | IuD Bahn | 1997