Die Traktionssysteme elektrischer Bahnen erzeugen erhebliche Beeinflussungen im niederfrequenten Bereich. Das Beeinflussungsgeschehen beginnt bei Gleichstrombahnen (f = 0 Hz) mit der Streustromproblematik und setzt sich bei Wechselstrombahnen (f = 16.67 Hz, 50 Hz, 60 Hz) mit der induktiven und der Magnetfeldbeeinflussung fort. In diesem Beitrag werden die Entstehung und Wirkung der Beeinflussungen sowie die Beeinflussungsschutzmaßnahmen dargestellt.
EMV elektrischer Bahnen. Niederfrequente elektromagnetische Beeinflussungen durch Gleich- und Wechselstrombahnen
Low-frequency electromagnetic interference caused by DC and AC railroad
EMC Journal ; 9 , EMC Kompendium 1999 ; 272-275
1999
4 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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