Ein Fahrtschreiber wurde für Kraftfahrzeuge von Ingenieurbüro Dr. Fischer, Elektrische Signalverarbeitung in 72768 Reutlingen entwickelt. Besonders wurde auf den erhöhten Manipulationswiderstand geachtet. Die gespeicherten Meßdaten können während der Fahrt bis zu einer Fahrgeschwindigkeit von 160 km/h vom Straßenrand oder von einer Brücke abgefragt werden. Die Datenfernübertragung erfolgt im Mikrowellenbereich. Es wurde über Versuche mit den Prototypen in Ulm und in Dresden berichtet.
Euro-Fahrt-Schreiber (EFS) für Kraftfahrzeuge mit erhöhtem Manipulationswiderstand - EFS 2000
1997
30 Seiten, 8 Bilder, 4 Tabellen, 43 Quellen
Report
Deutsch