Auf der Grundlage von Fahrplandaten arbeitet das neue Zuglenksystem ZLS 901. Es stellt Fahrstraßen sekundengenau nach Prozeßmeldungen zur Verfügung, wird über die Gleisbenutzungstabelle bedient und entlastet den Fahrdienstleiter von wiederkehrenden Handlungen. Mit den neuen Funktionalitäten kann das ZLS 901 in eine übergeordnete Betriebszentrale integriert werden. Das ZLS 901 verwendet handelsübliche Hardwarekomponenten und ist an das standardisierte LAN des Bedienplatzes angeschlossen. Das LAN bildet das gemeinsame Kommunikationsmedium für das Zuglenksystem ZLS 901, die Zugnummernmeldeanlage ZNS 801 und das Bedienplatzsystem BPS 901 untereinander. Projektierungs-Tools stehen für das System zur Verfügung.
Das Zuglenksystem ZLS 901 - ein Automatisierungssystem
The train routing system ZLS 901 - an automated system
Signal und Draht ; 89 , 10 ; 12-16
1997
5 Seiten, 6 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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