Zusammen mit namhaften Herstellern von Airbag-Systemen wurde eine Studie durchgeführt, die den Einsatz von Fuzzy-Logik bei Airbag-Kontrollern untersuchen soll. Die Frage war, ob mit Fuzzy-Logik eine deutliche Verbesserung des Auslöseverhaltens erreichbar ist. Für die Durchführung der Aufgabe stand das Fuzzy-Logik-Entwicklungswerkzeug TILShell 3.0 zur Verfügung. Für die Überprüfung sollte das Beschleunigungssignal verwendet werden, das von dem Sensor auf dem Fahrzeugtunnel erfaßt wird.Die 'unscharfe' Betrachtung der aus dem Beschleunigungssignal abgeleiteten Daten führte dazu, daß ein breites Spektrum an relevanten Daten bei der Entscheidung für das Auslösen untersucht und berücksichtigt wird.
Entwicklung und Test eines Fuzzy-Airbag-Kontrollers
Development and test of a fuzzy airbag controller
1996
10 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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