Nach Zürich erhalten nun auch Lausanne und Luzern neue Betriebsleitzentralen, was die Disposition des Zugverkehrs auf dem gesamten Netz der SBB erheblich verbessert. Neu geregelt werden die betriebliche Organisation, die Aufgaben- und die Kompetenzregelung sowie die Form der Zusammenarbeit zwischen den operativen und dispositiven Diensten. Zentrales Hilfsmittel ist ein neues Dispositionssystem, in dem Plan- und Ist-Werte des Zugverkehrs auf dem ganzen Netz der SBB und der wesentlichsten Zulaufstrecken geführt werden. Den Disponenten werden neben dem Abbild des Soll- und Ist-Verkehrs ein Soll-Ist-Vergleich und eine berechnete Zuglaufprognose, auf deren Basis drohende Konflikte automatisch erkannt und dargestellt werden, als Grundlage für dispositive Entscheide zur Verfügung gestellt. Das System SURF (System Unifie de Regulation Ferroviaire) ist als zentrales System mit dezentralen Arbeitsplätzen als Client-Server-Architektur konzipiert.
Einführung eines netzweiten Betriebsleitsystems bei den SBB
Introduction of a network-wide operations control system on Swiss Federal Railways
Signal und Draht ; 88 , 9 ; 5-13
1996
8 Seiten, 12 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch