Die Tschechischen Bahnen unternehmen starke Anstrengungen, ihr Signalsystem zu modernisieren. Dabei wird von folgenden Thesen ausgegangen: Die Situation ist kompliziert durch den Wandel in der Signaltechnik und durch die schwierige ökonomische Situation des Landes. Die Fernmelde-, Signal-, Informations- und Leitungssysteme sind Systeme mit unterschiedlicher Philosophie, sind aber stark miteinander verbunden. Diese Situation wird mittelfristig erhalten bleiben. Bei Aufbau oder Rekonstruktion der Signalanlagen sind erhebliche Einsparungen möglich bei Wahl des optimalen Systems. Das erreichte Sicherheitsniveau muß erhalten bleiben oder erhöht werden. Es ist notwendig, den Schnittstellen zu anderen technischen Bereichen ständige Aufmerksamkeit zu widmen, um nicht zukünftig Kompatibilitätsprobleme zu provozieren. Maßgebende neue Entwicklungen sind Einführung des elektronischen Stellwerks, Ausnutzung des Funkblocks und neue Organisation des Betriebes auf Strecken mit mäßigem Verkehr.


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    Titel :

    Signaltechnik bei den Tschechischen Bahnen


    Weitere Titelangaben:

    Signalling technology on Czech Railways


    Beteiligte:
    Chudacek, V. (Autor:in) / Lochman, L. (Autor:in) / Varadinov, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 88 , 7+8 ; 34-37


    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Signaltechnik bei den Tschechischen Bahnen

    Chudacek, Vaclav / Lochmann, Libor / Varadinov, Petr | IuD Bahn | 1996


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    Alexandrescu, Corneliu Mihail / Balan, Dinu Christian / Godziejewski, Bogdan | IuD Bahn | 1999