Aus der Fachhochschule Bielefeld wird zunächst eine anschauliche Darstellung des Energiebedarfs verschiedener Transportsysteme - pro Person und 100 km - gegeben. Die Werte für den Energieverbrauch reichen vom Flugzeug (15 kWh) über den PKW mit Verbrennungsmotor (9 kWh bei 150 km/h und 13,5 kWh bei 200 km/h) bis zum Fahrrad mit 1 kWh. Die Wärmeenergiemenge von 1 l Benzin, 1,5 kg Steinkohle oder 3 m3 Stadtgas beträgt ungefähr 10 kWh. Nach der Umwandlung dieser thermischen Energie in elektrische Energie stehen nur noch 4 kWh zur Verfügung. Bei der Umwandlung mit einem Elektromotor kommen an der Welle etwa 3 kWh an. Dieser Wirkungsgrad von 33 % liegt etwas höher als der bei Verbrennungsmotoren in Kraftfahrzeugen mit 25 %. Nach weiteren Erläuterungen unter Einschluß von Nutzgewicht, Lastgewicht und Geschwindigkeit zeigt der Verfasser, daß Energieeinsparung beim PKW, sei es durch ein Elektroauto oder das vieldiskutierte Dreiliterauto, nur durch Verzicht auf Masse, Geschwindigkeit und Komfort erreicht werden kann. Die mechanische Energie von 9 kWh (12 PS), die aus 3 l Benzin freigesetzt werden kann erlaubt nur ein leichtes und langsames Fahrzeug. Abschließend wird das Elektrofahrzeug 'Bielefelder Ökomobil' der Fachhochschule Bielefeld vorgestellt. Mit einem personenbezogenen Energiebedarf von 1,5 kWh pro 100 km liegt es genau zwischen den beiden biologischen Fortbewegungsarten Fußmarsch (2,5 kWh/100 km) und Fahrrad (1 kWh/100 km). Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h beträgt die Reichweite etwa 25 km. Eine wetterfeste Stoffkarosserie hält die Herstellungskosten niedrig. Als Einsatzgebiete für das zweisitzige Sparmobil werden genannt: Sport- und Freizeitbereich, in großen Gebäuden und Hallen, in Ballungsräumen sowie in Ländern mit geringen Energie- und Rohstoffvorkommen.
Energie - Mobilität - Umwelt. Vergleich des Energiebedarfs verschiedener Transportsysteme
Comparison of the power required for different transportation systems
etz Elektrotechnik und Automation ; 117 , 17 ; 26-27
1996
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
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