Im Bahnbetrieb sind mobile Rangierfunkgeräte seit langem bekannte und bewährte Einrichtungen. Sie kommen auf Triebfahrzeugen zum Einsatz, welche vorrangig für den Rangierdienst bestimmt sind und dienen zur Verständigung des Triebfahrzeugführers mit dem Rangierpersonal. Das in diesem Beitrag vorgestellte neue Rangierfunkgerät MF 150 A berücksichtigt alle Anforderungen für einen Einsatz im gesamten Netz der Deutschen Bahn AG. Das MF 150 A bietet die Möglichkeit, zwei komplette Frequenzbänder zu bedienen. Die Rangierfunkanlage besteht aus den Komponenten Sende-/Empfangseinheiten Teleport 10, Bedienteil mit den Komponenten LCD-Anzeigefeld, Tastatur, Bedienelektronik und NF-Aufbereitung, Spannungswandler 24 VDC und einem Aluminium-Druckgehäuse. In zwei Konfigurationen ist das MF 150 A verfügbar: Standardausführung MF 150 A als Ersatz für die bereits im Einsatz befindlichen Rangierfunkanlagen und Kompaktausführung mit angebauten Besprechungseinrichtungen und Vorwandler für den Anschluß an das 110 V-Bord-Spannungsnetz. Die einzelnen Baugruppen des Rangierfunkgerätes sind über Steckverbindungen zusammengeschaltet. Dadurch können sie schnell und unkompliziert ausgewechselt werden.
Mobiles Mehrbereichs-Rangierfunkgerät MF 150 A
MF 150 A mobile multiband marshalling radio set
Signal und Draht ; 88 , 5 ; 40-42
1996
3 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Mobiles Mehrbereichs-Rangierfunkgerät MF 150 A
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