Das Unternehmen G. Drauz GmbH, mit den Schwerpunkten Industrieplanung, Werkzeug- und Anlagenbau, ist unter anderem auch auf dem Gebiet des Karosserie-Rohbaus tätig. Der Artikel berichtet über die Planung und den Bau automatischer Fertigungsstraßen für Karosserie-Rohbauteile, wie beispielsweise Kofferraumdeckel. Die dafür eingesetzten Techniken umfassen vorwiegend die Gebiete Fördern, Fügen und Steuern. Diese Gebiete werden kurz besprochen. Ein Planungs- und Ablaufschema für die Anlagenauslegung wird gegeben. Ein wesentliches Auslegungskriterium ist die zu produzierende Stückzahl. Aber auch andere Einflußfaktoren, wie Flächenbedarf und Flexibilität, werden diskutiert. Vielpunktschweiß- und Roboterschweißanlagen sind wesentliche Bauteile der Fertigungslinien. Der Vorgang der Entstehung einer Fertigungsstraße wird behandelt (von den Bauteildaten zur Vorrichtung, Roboterprogrammierung und Planung des Zusammenspiels der Roboter mit der Vorrichtung). Zentrales Werkzeug der Planung sind CAD-Systeme. Für die Zukunft wird erwartet, daß die Stückzahlen der Fertigungslinien für Karosserie-Rohbauteile stark steigen werden, da die Tendenz, dieselben Stücke für mehrere Fahrzeuge zu verwenden, deutlich erkennbar ist. Durch den raschen Modellwechsel im Automobilbau ist ein wesentliches Merkmal die rechnerunterstützte Flexibilität der Anlagen mit kurzen Umstellzeiten. Die Firma G. Drauz ist bemüht, ihr Know-How insbesonders auf dieem Gebiet ständig zu vermehren und innovative Systemlösungen zu entwickeln und anzubieten.
Automatische Fertigungsstraßen für den Karosserie-Rohbau
Automatic assambly line for car body shell production
Technische Mitteilungen Krupp ; 1 ; 35-40
1996
6 Seiten, 10 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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