Auf Grund der spezifischen Transport- und Informatiosprozesse stellen die Bahnanlagen komplex verknüpfte heterogene Netze dar. Die technischen Anlagen bei der Deutschen Bahn AG unterteilen sich in Signalanlagen, Telekommunikationsanlagen, maschinentechnische und elektrotechnische Anlagen. Das globale Ziel der 'Technischen Betriebsleitung (TBL)' ist die Sicherung der hohen Gesamtverfügbarkeit des Fahrwegs unter Beachtung der geforderten Betriebsqualität, des Streckendurchsatzes und damit der wirtschaftlichen Nutzung. Die derzeitigen und zukünftigen Anlagen des Fahrwegs der Bahn werden in bezug auf das Störungsmanagement zentral zu leiten sein. Die im Bereich des Fahrwegs eingesetzten technischen Anlagen (Umsysteme) werden rechnertechnisch mit der TBL verbunden. Durch die zentrale Stellung der TBL zu den Umsystemen verfügt sie über wesentliche Informationen des technischen Zustands dieser Anlagen. Aus diesen Informationen ist für den Nutzer der TBL die momentane und voraussichtliche Nutzbarkeit des Fahrwegs mit seinen technischen Möglichkeiten erkennbar. Die TBL hat folgende Aufgaben: Erfassung von Betriebszuständen, Fehlererkennung, Verteilung von Informationen, Protokollierung aller Ereignisse, Unterstützung des Betriebspersonals, Einordnung der Störung, Auftragserteilung, Überwachung der Entstörmaßnahmen und statistische Auswertung.


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    Titel :

    Technische Betriebsleitung (TBL) - Konzept zum Störungs- und Meldungsmanagement


    Weitere Titelangaben:

    Technical operations management - a concept for fault and alarm management


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 87 , 12 ; 442-443


    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    2 Seiten



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch