Mikroelektronische Sensoren werden seit längerem in Kraftfahrzeugen zur Überwachung der Bremsenfunktion, der Antriebskontrolle und der Motorfunktionen erfolgreich eingesetzt. Ein weiteres, besonders interessantes sensorisches Aufgabengebiet ist die kontinuierliche Überwachung und Anzeige von Temperatur und Druck der rollenden Fahrzeugreifen. Ausgehend von Anforderungen, die an ein solches Fahrzeugreifen-Überwachungssystem zu stellen sind, wird auf die strukturellen und sensorischen Erfordernisse eines solchen Monitoring-Systems in Verbindung mit Prinzipskizzen und Blockschaltbildern genauer eingegangen. Gezeigt werden der Sensormodul und sein Fahrzeugeinbau sowie die beiden von Mikroprozessoren unterstützten Signalerfassungs- und Empfängersysteme. Vom kapazitiven Drucksensor werden Schnittbilder gezeigt und Hinweise zu den Druck-Charakteristiken gegeben. Vorgestellt wird ferner das Sensorsystem zur Fahrzeugreifen-Temperaturkontrolle. Beschrieben wird die Funktionsweise des Sensormoduls (Blockschaltbild), der Datenübertragung (433 MHz-FM-Funkverbindung) und der Prototyp eines kompletten Fahrzeugreifen-Überwachungssystems versehen mit piezoresistivem Drucksensor (Skizzen, Temperatur-Zeit-Diagramm).
Smart low-power microsystem for automotive applications
Intelligentes leistungsarmes Mikrosystem für KFZ-Anwendungen
1995
6 Seiten, 8 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
An integrated resonant accelerometer microsystem for automotive applications
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|Future Applications of Microsystem Technologies in Automotive Safety Systems
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