Die HF- und Mikrowellentechnologie ist heute ein zentraler Punkt in den fortgeschrittenen Verkehrs-Managementsystemen und bietet viele zukunftsträchtige Entwicklungen. In dieser Arbeit werden die Optionen betrachtet, die für den Ersatz des Instrumenten-Landesystems (ILS) in Europa vorhanden sind, da dieses in zunehmenden Maße ein Mangel an Frequenzkapazität aufweist. Es wird die Entwicklung des sekundären Überwachungsradars "Mode S" betrachtet, welches sichere Datenleitungen für die selektive Abfrage ankommender Flugzeuge einschließt. Die Klassifikation der Landesysteme nach Flughöhe und Sichtbarkeit wird dargestellt.


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    Titel :

    Microwaves in aviation - communications and control


    Weitere Titelangaben:

    Mikrowellen in der Luftfahrt - Kommunikation und Überwachung


    Beteiligte:
    Duncan, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 5 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Lasers vs microwaves in space communications

    Gubin, S. / Marsten, R.B. / Silverman, D. | Engineering Index Backfile | 1966


    Lasers vs microwaves in space communications.

    GUBIN, S. / MARSTEN, R. B. / SILVERMAN, D. | AIAA | 1966


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    Park, E. C. / Stokes, L. S. | NTRS | 1967


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