Die Verbundgesellschaft hat ein Elektrofahrzeug FIAT PAnda E im Jahre 1989 im Rahmen einer Forschungskooperation mit der S.E.A. (Studiengesellschaft für Energiespeicher und Antriebssysteme, Mürzzuschlag) erstmals mit einer Zink-Brom-Batterie ausgestattet. Ziel der Untersuchungen ist das Sammeln von Erfahrungen und Testergebnissen beim praxisnahen Betrieb der Batterie. Nach mehreren Verbesserungen an Batterie und Fahrzeug beträgt jetzt die Batteriekapazität 20 kWh und ermöglicht durchschnittliche Reichweiten ohne Zwischenladung von 150 km bis zu 200 km. Mit dem Fahrzeug konnten auch bei Bewerben ausgezeichnete Erfolge (Klassensieg bei Austro-Solar 1992) erzielt werden. Bei einem Reichweitentest konnte (bei 50 km/h) eine Reichweite von 260 km erreicht werden.
Elektrofahrzeuge mit Zink-Brom-Batterie
Electric vehicles with zinc-bromide battery
1994
7 Seiten, 9 Bilder, 5 Tabellen, 6 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Elektrofahrzeuge mit Zink-Brom-Batterie
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