Bei den neueren dieselelektrischen Triebfahrzeugen lassen sich die vielfältigen Möglichkeiten moderner Steuerungstechnik, insbesondere beim Betrieb des Dieselmotors, vorteilhaft einsetzen, wie am Beispiel des Bahnautomatisierungssystems SIBAS 16 demonstriert wird. Eingesetzt beim Dieseltriebzug VT610 der DB, besteht die elektrische Schaltung hier aus zwei von Dieselmotoren angetriebenen Synchrongeneratoren mit nachgeschalteten ungesteuerten Gleichrichtern, einem Spannungszwischenkreis mit dem Zwischenkreiskondensator sowie dem GTO-Pulswechselrichter, der das in Spannung und Frequenz variable Dreiphasensystem für die Fahrmotoren bereitstellt.


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    Titel :

    Steuerung und Regelung von dieselelektrischen Drehstromantrieben mit SIBAS 16


    Weitere Titelangaben:

    SIBAS 16 controls diesel electric three-phase drives


    Beteiligte:
    Kellers, H. (Autor:in) / Roth, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 13 Bilder, 12 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch