Dem Durchbruch des Elektroautos stehen nach wie vor technische und wirtschaftspolitische Probleme im Weg. Der Stand der Fahrzeugtechnik bietet Solarmobile, die wegen des geringen Gewichts sicherheitstechnisch nur ungenügend sein können; Elektrokleinfahrzeuge, die, in Kleinserien hergestellt, teuer und dennoch von geringem Fahrkomfort und unzureichender Sicherheit sind; sowie Konversionslösungen, also 'umgebaute' Serienfahrzeuge, die ebenfalls teuer sind und aufgrund ihres Erscheinungsbildes im Straßenverkehr leistungsmäßig falsch eingeschätzt werden. Allen Varianten ist auch der Nachteil der geringen Reichweite und Beschleunigung eigen. Elektrohybridfahrzeuge, eine Kombination aus Verbrennungsmotor- und Elektromotorfahrzeug, sind vielversprechend, werden derzeit aber noch getestet. Ebenfalls nur als Prototypen im Test sind Fahrzeuge im 'Purpose-Design', die als komplette Neuentwicklungen den spezifischen Anforderungen am ehesten gerecht werden. Crashsicherheit und Leichtbauweise stehen aufgrund neuartiger Materialien und Technologien nicht mehr unbedingt in Widerspruch zueinander, dennoch sind neue Lösungsansätze auch bezüglich des Komforts notwendig. Marktchancen haben Elektrofahrzeuge nur bei wirtschaftspolitischer Unterstützung, wie sie in den USA teilweise bereits praktiziert wird. Hauptproblem bleibt aber weiterhin die unzureichende Leistung und das hohe Gewicht der eingesetzten Batterieanlagen. Trotz weltweiter Forschung wird in absehbarer Zeit hier kein entscheidender Durchbruch erwartet. Auch in der Antriebstechnik ist noch Entwicklungsbedarf vorhanden.
Elektroauto: Warten auf den Durchbruch. Technische und marktwirtschaftliche Probleme sind noch nicht gelöst
Electric automobiles: waiting for the breakthrough. Technological and free enterprise problems haven't been solved yet
Technische Rundschau, Bern ; 85 , 32 ; 36-40
1993
5 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Elektroauto , Sicherheitstechnik , Wirtschaftlichkeit , Absatzwirtschaft , Markt , Marktforschung , Marktübersicht , Preisentwicklung , Wirtschaftspolitik , Preis-Leistungs-Verhältnis , Elektroantrieb , Reichweite , technische Entwicklung , Batteriebetrieb , galvanische Batterie , elektrischer Energiespeicher , Brennstoffzelle , Unfallschutz , Schadenverhütung , Preis (Handelswert)
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