Der Marketingleiter für Kraftfahrzeug-Schaltkreise bei SGS-Thomson Microelectronics, Wolfgang Heitzmann, äußert sich zur Marktsituation der Kraftfahrzeugelektronik. Die Konkurrenzsituation auf dem Kfz-Markt wirkt sich inzwischen auf die Halbleiterlieferanten aus, für den Autobauer zählt bei der Kfz-Elektronik nur das Preis-Leistungs-Verhältnis. Obgleich der Halbleiteranteil beim Automobil geringer als ein Prozent ist, zeichnet diese Technologie dennoch für praktisch alle technischen Trends im Automobilbau verantwortlich. Nach einer Price-Waterhouse-Studie ist für das Bestehen im Kfz-Elektronik-Zuliefermarkt das System-Know-How beim Anbieter unbedingte Voraussetzung. Entscheidend für den Automobilbauer sind nicht die Bauteile-, sondern die Systemkosten (ca. 10 % Kostenanteil am Fahrzeug). SGS-Thomson bietet komplette Systeme wie eine elektronische Zündung für das Motormanagement an, die bereits in der Mittelklasse eines großen Automobilherstellers Einzug gefunden hat. Neben reinen Steuerchips werden auch Smartpower-Schaltungen wie Ventiltreiber, Steuerschaltungen für Fensterheber sowie Treiber für Lampen und Aktorensteuerungen angeboten. Ein weiterer Produktzweig ist die Unterhaltungselektronik im Kfz, auch hier bietet SGS-Thomson geeignete Schaltungen, wie z.B. Endstufen für Stereoanlagen, an.


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    Titel :

    Freie Fahrt. Chips als Trendsetter im Kfz


    Weitere Titelangaben:

    Application of electronic circuits in cars


    Beteiligte:
    Schwarz, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektronikpraxis ; 28 , 13/14 ; 32-39


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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