Nur Kurzmitteilung gegeben, im wesentlichen wie folgt: In den nächsten zwei Jahren soll das Unternehmen Westinghouse ein fortschrittliches Batteriesystem für Fahrzeugantriebe entwickeln. Gedacht wird dabei an eine Zink-Luft-Batterie. Bei der Zink-Luft-Batterie wird Luft über die Kathode geblasen, die aus Kohlenstoff mit speziellen Katalysatoren besteht. Der Strom wird durch die elektrochemische Reaktion des Luftsauerstoffs mit Zinkionen erzeugt, die im Kaliumhydroxyd-Elektrolyten gelöst sind. Dabei wird Zinkhydroxyd gebildet. Beim erneuten Laden läuft die Reaktion umgekehrt ab.
Zink-Luft-Batterie für Fahrzeugantriebe. Westinghouse: Vierfache Leistung im Vergleich zu Blei-Säure-Akkumulatoren
Blick durch die Wirtschaft ; 36 , 122 29.06.93 ; 8
1993
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Zink , Luft , galvanische Batterie , Fahrzeug , Antrieb , Energiedichte , Leistungsdichte , Elektrode , Elektrolyt , chemische Reaktion , Sauerstoff , Kathode , Anode , Kohlenstoff , Hydroxid , Kalium , Entwicklung (Projekt)
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