Die Endabschnitte der neuen Schnellfahrstrecke Madrid-Sevilla werden mit 3 kV Gliechspannung gespeist, im Gegensatz zur Hauptstrecke, die mit 25 kV/50 Hz betrieben wird. Grund dafür war eine nachträgliche Planungsänderung (von Breitspur auf Normalspur) in den Endabschnitten, wo die angestrebte elektrische und mechanische Trennung bei den Tragwerken für die Oberleitung nicht zu realisieren war. Die gewählte Auslegung hat sich bewährt, jedoch müssen die Systemtrennstellen mit Scherung und gesenkten Stromabnehmern durchfahren werden.
Gleichstromabschnitte der Schnellfahrstrecke Madrid-Sevilla
D.C. sections of high speed line Madrid-Seville
Elektrische Bahnen ; 91 , 4 ; 120-124
1993
5 Seiten, 6 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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