Das Verkehrsinformationssystem soll auf Grundlage des Autofahrer-Rundfunk-Informationssystems (ARI), jedoch ohne dessen Schwächen, Verkehrsmeldungen über den Rundfunksatelliten TV-SAT verbreiten. Die Übermittlung der digitalisierten Verkehrsinformationen geschieht dabei mit Hilfe eines speziellen Unterträgerverfahrens, das die nicht genutzte Kanalbandbreite des Digitalen Hörrundfunks verwendet. Ein Kanalmodell zur Untersuchung von Fadingerscheinungen wird auf einem Vektorrechner implementiert. Die Datenübertragung wird in kohärenter DQPSK-Modulation durchgeführt. Bitfehlerhäufigkeiten und das dynamische Verhalten des mit DSPs aufgebauten Empfängers werden untersucht. Der Empfang bei hohen Fahrgeschwindigkeiten bereitet Probleme aufgrund der Frequenzverwerfung der direkten Signalkomponente. Der Einsatz von inkohärenten DQPSK-Verfahren wird als Verbesserung vorgeschlagen.
Ein Systemvorschlag zur Verkehrsinformationsübertagung mittels Rundfunksatelliten
Traffic-information transmission via satellite (TV-SAT)
1990
109 Seiten
Hochschulschrift
Deutsch
Mobiler Empfang von Signalen digitaler Rundfunksatelliten auf landgestuetzten Fahrzeugen
Kraftfahrwesen | 2002
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