Das Bordnetz eines Topmodells, bei dem bereits in der Grundausstattung bis knapp 2,4 km Leitung im Fahrzeug verlegt sind, wächst auf 3 km bei allen Sonderausstattungen. Der größte Teil dieser Leitungen hat einen kleinen Querschnitt (0,5 mm2) und kann durch Multiplexsysteme eingespart werden (Übertragung von Signalen oder Informationen). Für die 'schnelle' Datenübertragung im Auto haben sich, gestützt auf elektrische Multi-Master-Busse, eine Zahl von Protokollen weitgehend etabliert. In den drei wesentlichen Einbaubereichen Motorraum, Fahrgastzelle und Kofferraum liegen z.T. schwierige Umweltbedingungen vor (Motorraum - 40 Cel bis 125 Cel, chemische Einflüsse durch Kraftstoff, Salz- und Schwitzwasser sowie Öle, Fette und Intensivreiniger, auf der Basis dieser Anforderungen werden die Schlüsselkomponenten eines LWL-Netzes im Auto dargelegt. Neben den Lichtwellenleitern (Kunststoff) sind das aktive oder passive Koppler, elektrisch-optisch elektrische Umsetzer und Steckverbinder.


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    Titel :

    Lichtwellenleiter im Kraftfahrzeug


    Weitere Titelangaben:

    Optical waveguides in automobiles


    Beteiligte:
    Schürmann, B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 6 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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