Panzerbekämpfungsmunition zum Durchschlagen starker Armierungen sind als Hochgeschwindigkeitsprojektile in zylindrischer Bauweise ausgeführt. Hartstofflegierungen ermöglichen eine maximale Armierungsdurchdringung. An der Frontseite des Flugkörpers befindet sich eine Windschirmspitze sowie ein Langstab-Kinetikenergie-Armierungsdurchdringer. Zur Flugstabilisierung sind am Geschoßkörperende Leitbleche angefügt. Nicht verhindert werden können jedoch während des Fluges auftretende transversale Vibration der Geschoßspitze (Kinetikenergie-Penetrator). Mit dem Ziel, Möglichkeiten zu finden, diese unerwünschten transversalen Vibrationen kurzfristig zu dämpfen, wurden entsprechende mittels einer Stoßhammermaschine durchgeführt. Bei ihr waren die Stoßfrequenz und die Hammerintensität veränderbar. Über die Datenauswertung der Stoßfolgebelastung von Penetratoren aus unterschiedlichen Werkstoffen (Uran-Titan-Legierung, Uran-Wolfram-Verbund, Uran-Nickel-Eisen-Verbund) sowie unterschiedlichen Penetrator-Baulängen wird berichtet. Zur Ermittlung der Penetratordämpfung wurden die logarithmische Dekrement-Methode angewendet sowie das Bandbreiten-Verfahren und die Transferfunktions-Darstellung im Frequenzbereich (mathematische Formelangaben). Insgesamt festgestellt wurde, daß das Dämpfungsverhalten des Geschoß-Penetrators im wesentlichen von den Eigenschaften seines Werkstoffs abhängt und weniger von der Frequenz.


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    Titel :

    Experimental analysis of lightly damped structures


    Weitere Titelangaben:

    Experimentelle Untersuchung von Vibrationsdämpfen an Panzerbekämpfungsgeschossen


    Beteiligte:
    Whiteman, W.E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Experimental Techniques ; 15 , 6 ; 35-37


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Modal coupling in lightly damped structures

    HASSELMAN, T. K. | AIAA | 1976


    Identification method for lightly damped structures

    CREAMER, NELSON G. / JUNKINS, JOHN L. | AIAA | 1988


    Asymptotic linear quadratic control for lightly damped structures

    Campbell, Mark E. / Crawley, Edward F. | AIAA | 1996



    Extending Sensitivity-Based Updating to Lightly Damped Structures

    Gregory W. Brown / Charbel Farhat / Francois M. Hemez | AIAA | 1997