Für den grenzüberschreitenden Verkehr Deutschland-Tschechoslowakei wurde eine Zweisystemlokomotive benötigt. Sie wurde aus einer konventionellen Gleichstromlokomotive mit Anfahrwiderständen durch eine vorgeschaltete Ausrüstung für Wechselstrom 15 kV und 16 2/3 Hz mit Transformator und ungesteuertem Gleichrichter entwickelt. Die vierachsige Drehgestellok verfügt über eine Nennleistung von 3080 kW. Sie wurde für beide Länder in praktisch identischer Ausführung geliefert.


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    Titel :

    Elektrische Zweisystemlokomotive SKODA Baureihe 80 E


    Weitere Titelangaben:

    Electric two-system locomotove SKODA class 80 E


    Beteiligte:
    Palik, F. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 89 , 10 ; 293-298


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 9 Bilder, 1 Quelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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