Beschreibung eines voll integrierten Mikroprozessorregelungssystems für einen hybriden Fahrzeugantrieb. Es werden Drehmomentregelungssysteme für den Verbrennungs- und den Elektromotor entwickelt, wobei digitale Transferfunktionen und indirekte Verfahren der Drehmomentmessung Verwendung finden. Kritische Dämpfungs- und Anstiegszeiten liegen unter 300 ms. Das Labor-Testsystem kann komplizierte Strategien für die optimale Nutzung der Energie realisieren.


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    Titel :

    Integrated microprocessor control of hybrid i.c. engine/battery-electric automotive power train


    Weitere Titelangaben:

    Hybrider Automobilantrieb aus Verbrennungs- und Elektromotor mit integrierter Mikroprozessorsteuerung


    Beteiligte:
    Masding, P.W. (Autor:in) / Bumby, J.R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    19 Seiten, 23 Bilder, 3 Tabellen, 19 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    An integrated automotive control using a microprocessor

    Mann,D.E. / Piper,J.H. / Ultra Electronic Controls,GB et al. | Kraftfahrwesen | 1981


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