Es wird ein Überblick über die LEW-Gleichstromsteller gegeben. Sie wurden für die Viertelzüge der Berliner S-Bahn entwickelt. Das Entwicklungsziel und seine Verwirklichung werden mit Hilfe eines Blockdiagrammes besprochen. Dabei spielen Betriebssicherheit und Austauschbarkeit eine überragende Rolle. Zug- und Bremskraftdiagramm sowie Fahrschaubilder des Versuchsmusters zeigen die Stellmöglichkeiten. An Hand von Schaltbildern werden der Antriebskreis und der Leistungsteil des Gleichstromstellers erklärt. Es werden untersucht: Gleichstromsteller, Netzfilter, Glättungsdrosseln, Steuerung und Regelung, Zug- und Wagensteuerung. Die Qualitätssicherung, Prüftechnik und die technische Erprobung werden mit Hilfe von gemessenen Fahrdiagrammen und Energieflußdiagrammen besprochen.
Energiewirtschaftliche LEW-Gleichstromstellertechnik bewährt bei Nahverkehrstriebzügen
Economic LEW chopper technique has proved successful in suburban motor coach trains
LEW-Nachrichten ; 21 , 43 ; 2-9
1990
8 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Energiewirtschaftliche Gesamtsituation
IuD Bahn | 1994
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