Es wird ein Überblick über die LEW-Gleichstromsteller gegeben. Sie wurden für die Viertelzüge der Berliner S-Bahn entwickelt. Das Entwicklungsziel und seine Verwirklichung werden mit Hilfe eines Blockdiagrammes besprochen. Dabei spielen Betriebssicherheit und Austauschbarkeit eine überragende Rolle. Zug- und Bremskraftdiagramm sowie Fahrschaubilder des Versuchsmusters zeigen die Stellmöglichkeiten. An Hand von Schaltbildern werden der Antriebskreis und der Leistungsteil des Gleichstromstellers erklärt. Es werden untersucht: Gleichstromsteller, Netzfilter, Glättungsdrosseln, Steuerung und Regelung, Zug- und Wagensteuerung. Die Qualitätssicherung, Prüftechnik und die technische Erprobung werden mit Hilfe von gemessenen Fahrdiagrammen und Energieflußdiagrammen besprochen.


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    Titel :

    Energiewirtschaftliche LEW-Gleichstromstellertechnik bewährt bei Nahverkehrstriebzügen


    Weitere Titelangaben:

    Economic LEW chopper technique has proved successful in suburban motor coach trains


    Beteiligte:
    Nikoloff, I. (Autor:in) / Ernst, G. (Autor:in) / Holfert, W. (Autor:in) / Kraut, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    LEW-Nachrichten ; 21 , 43 ; 2-9


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch