Im vorliegenden Berichtsband VI werden die Ergebnisse von Messungen und Rechnungen zur Bestimmung des Energieverbrauches von Triebwagen mit Gleichstromstellern dargestellt. Die Durchfuehrung von Messungen bei Versuchsfahrten und die benutzten Messverfahren und -geraete werden beschrieben. Den Untersuchungsergebnissen werden Vergleichswerte fuer Fahrzeuge mit Schaltwerken gegenuebergestellt. Sowohl die technischen Eigenschaften von Triebwagen mit Gleichstromstellern als auch Wirtschaftlichkeitsgesichtspunkte sprechen fuer den Einsatz von Thyristorsteuerungen in Verbindung mit Nutzbremseinrichtungen im oeffentlichen Nahverkehr.
Die Auswirkungen der Gleichstromstellertechnik im Oeffentlichen Personen-Nahverkehr
The consequences of the DC-chopper technique in the public short distance traffic
Forschungsbericht. BMFT ; VI , Jan ; 1-192
1978
192 Seiten, 62 Bilder, 28 Tabellen
Report
Deutsch