Durch Langzeit- und Kurzzeitbeeinflussungen (t kleiner als 0,5 s) hervorgerufen durch Fahr- und Kurzschlußströme, werden vor allem mit Hilfe der klassischen ohmschen und induktiven Kopplungsvorgänge im niederfrequenten Bereich Störungen oder Gefährdungen u.a. in Sicherungs- und Telekommunikationsanlagen eingekoppelt. Neben der Systemgrundschwingung sind häufig Oberschwingungen die Verursacher von Funktionsstörungen informationstechnischer Anlagen, die in erster Linie von den Triebfahrzeug-Antriebssteuerungen herrühren. Deshalb werden Fahrzeugkonstrukteure entsprechende Emissionsgrenzwerte vorgeben, um für den späteren Betrieb Probleme im Zusammenhang mit der elektromagnetischen Verträglichkeit zu vermeiden.
Sicherung der Anlagen der Deutschen Bundesbahn gegen elektromagnetische Beeinflussung
Protecting Deutsche Bundesbahn's installations against elektromagnetic interference
Zeitschrift für Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 114 , 5 ; 145-153
1990
9 Seiten, 15 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch