Das normale Radar erfasst in der Seeschiffahrt Objekte in geringerer Entfernung als im Luftverkehr und vermittelt insbesondere keine Informationen ueber Groesse und Fahrtrichtung des Partners. Damit erhoeht sich die Kollisionsgefahr. Das Konzept des Verf. sieht vor, dass die Schiffe durch Radionavigation, evtl. ueber Satelliten, ihre exakte geografische Position laufend ermitteln und ueber eine Rundstrahlantenne aussenden. Die Daten werden neben den normalen Radarimpulsen auf dem Radarschirm aufgezeichnet. Der Verf. erlaeutert im einzelnen die Struktur der zu uebertragenden Daten und die Schaltung des elektronischen Systems.
Concept de systeme anticollision pour la navigation maritime
Konzept eines Antikollisionssystems fuer die Seeschiffahrt
Revue Technique Thomson CSF ; 20 , 3 ; 427-438
1989
12 Seiten, 3 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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