Die Elektronisierung des Kraftfahrzeuges wird durch staendig steigende Forderungen nach mehr Sicherheit, Komfort, Wirtschaftlichkeit, Information, Umweltschutz usw., aber auch durch die Konkurrenz, die guenstige Preis-Leistungsrelation und die Zuverlaessigkeit der elektronischen Bauelemente vorangetrieben. Diese Entwicklung, die sich noch in der Anfangsphase befindet, vollzieht sich nicht problemlos. Die Vielfalt elektrischer, elektronischer, nachrichtentechnischer und informationsverarbeitender Geraete, an Bord des Fahrzeuges auf engsten Raum gedraengt, ist unerwuenschte Bedingung fuer ihre gegenseitige Beeinflussung. Die herkoemmliche Kraftfahrzeugelektrik steht als komplexe Stoerquelle im unvertraeglichen Widerspruch zu den Einsatzbedingungen und Funktionsanforderungen der installierten Elektronik. Im folgenden soll ueber Untersuchungen zu den Wechselwirkungen zwischen Stoerquellen und Stoersenken an Bord des Fahrzeuges, typische Stoerwirkungen dieser Stoerquellen auf Mikrorechner im Fahrzeug und die Stoerwirkung von Mikrorechnern auf nachrichtentechnische Anlagen berichtet werden. (in Band: Elektromagnetische Vertraeglichkeit (EMV))


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    Titel :

    EMV-Probleme beim Einsatz von Mikrorechnern in Kraftfahrzeugen


    Weitere Titelangaben:

    Problems of installing microprocessors in cars because of electromagnetic interference


    Beteiligte:
    Schemnoneck, H. (Autor:in) / Treufeld, E. (Autor:in) / Buch, P. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 6 Bilder, 7 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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