Zugwiderstandsformeln bilden eine wesentliche Grundlage fuer die Aufstellung der Fahrzeugtafeln, die Bemessung der Triebfahrzeuge und die Ermittlung des Energieverbrauchs. Sie beeinflussen auch die Auslegung der Fahrleitungen und Stromversorgungsanlagen. Die bei den Eisenbahnen Deutsche Bundesbahn, Franzoesische Staatbahnen, den Eisenbahngesellschaften der USA, Brasilianischen Bundesbahnen und den Indischen Staatsbahnen verwendeten Formeln werden verglichen. Die Streuung der Abweichungen vom Mittelwert liegt bei Laufwiderstaenden zwischen plus/minus 5,3 % und plus/minus 10 % je nach Zuggattung, bei Bogenwiderstandsformeln um plus/minus 25 % und erreicht bei den Beschleunigungswiderstaenden lediglich plus/minus 2 %.
Vergleich der Zugwiderstandsformeln europaeischer und aussereuropaeischer Eisenbahnen
Comparison of the traction resistance formulas of European and Noneuropean railways
Elektrische Bahnen ; 86 , 2 ; 55-63
1988
9 Seiten, 4 Bilder, 5 Tabellen, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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