In der Schweiz werden eine groessere Anzahl von Lokomotiven mittlerer Leistung fuer Schweizerische Privatbahnen und die Schweizerischen Bundesbahnen mit modernster Antriebstechnologie gebaut. Hervorragende Merkmale sind: Erstmalige Anwendung von GTO-Thyristoren sowie die komplette Steuerung in Mikroprozessortechnik und einfache Drehgestelle mit - auch unter Zug-/Bremskraft - selbsttaetig radialeinstellbaren Achsen und einem Leichtbau-Lokomotivkasten. Die gemachten Fortschritte erlauben den naechsten Schritt zur Hochleistungs-Umrichter-Lokomotive fuer die Bahn 2000.
Die Umrichter-Lokomotiven mit GTO-Thyristoren und Mikroprozessorsteuerung fuer die Schweizer Bahnen
Converter locomotives with GTO thyristors and microprocessors control for Swiss railways
Zeitschrift fuer Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 111(87) , 11/12 ; 401-417
1987
18 Seiten, 43 Bilder, 5 Tabellen, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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