Es wird die Entwicklung der Bahntechnik am Beispiel der Antriebstechnik fuer den Nahverkehr beschrieben. Zunaechst werden die Anforderungen, die an moderne Verkehrsmittel gestellt werden, (Anfahrbeschleunigung, Bremsverzoegerung, ruckarme Fahrweise, Wartungsintervalle, Nutzungsdauer, u.a.) behandelt. Die spezifischen Eigenschaften des Schienen-und des Strassenverkehrs werden gegenuebergestellt. Die Antriebstechnik vom Direkt-Motor (Gleichstrommotor mit Anlasser) bis zum GTO-Antrieb (Umrichter mit Spannungs-Zwischenkreis-Regelung) wird beschrieben. Ausfuehrlich wird ueber die verschiedenen Loesungen mit GTO.Antrieb berichtet. Auf die spannungs-/frequenzgere gelten Drehstromantriebe wird eingegangen. Eine der derzeit leistungsstaerksten Antriebsausruestungen in Drehstrom-Antriebstechnik ist die der Berliner S-Bahn. Mit einer Trendanalyse schliesst der Bericht.
Moderne Bahntechnik
Modern electric railway technics
Elektrotechnik, Aarau ; 38 , 10 ; 49-53
1987
5 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
THEMA - INNOVATIVE BAHNTECHNIK - Deutschland als Anwendungsfall für moderne, wegweisende Bahntechnik
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