Fuer Anwendungen in Motoren, bei denen hohe Festigkeiten bei hohen Temperaturen, geringer Verschleiss und niedriges spezifiches Gewicht erforderlich sind, setzt sich dichtes Siliciumnitrid durch. Bauteile sind etwa Vorbrennkammern, Ventilfuehrungen Tuboladerrotoren und - teilweise - vollkeramische Ventile. Siliciumnitridpulver wird mit Sinteradditiven nach einem Fluessigphasensintermechanismus verdichtet. Die fluessige Phase liegt spaeter als amorphe Korngrenzenphase vor, erweicht bei hohen Temperaturen und verschlechtert z.B. Festigkeit, Kriech- und Oxidationsverhalten der Bauteile. Durch heissisostatisches Pressen werden die Sinteradditivkozentratonen versintert. Kompliziert geformte Bauteile im Motoren- und Gasturbinenbau werden aus heissisostatisch gepressten und nachverdichteten, reaktionsgebundenem Siliciumnitrid spritzgegossen. Nach der Forgebung werden die organischen Plastifizierungshilfsmittel ausgeheizt. Die Bauteile werden nitriert und heissisostatisch nachverdichtet. Hierbei entsteht ein sehr feinkoernigverzahntes Gefuege, das eine Festigkeit im Vierpunktbiegeversuch von etwa 830 MPa aufweist.
Herstellung und Eigenschaften von Motorbauteilen aus Siliciumnitrid
Produktion and properties of silicon nitride motor piece parts
1988
14 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Herstellung und Eigenschaften von Motorbauteilen aus Siliciumnitrid
Kraftfahrwesen | 1988
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