In diesem Beitrag werden einige Aspekte der hochfesten, hochwarmfesten und thermisch belastbaren keramischen Hochleistungswerkstoffe behandelt. Ausgehend von den Anforderungen, die an diese Werkstoffe gestellt werden, wird der Stand der Technik bei den keramischen Konstruktionswerkstoffen kurz skizziert. Die noch vorhandenen Probleme von der Werkstoffseite und im Bereich der Technologie werden aufgezeigt.
Keramische Konstruktionswerkstoffe. Stand der Technik
Engineering ceramic materials. State of the art
Technische Mitteilungen, Haus der Technik e.V. ; 80 , 4 ; 203-208
1987
6 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
KONSTRUKTIONSWERKSTOFF , ALUMINIUMOXID , BAUTEIL , MOTOR , DICHTE , BIEGEFESTIGKEIT , ELASTIZITAET , WAERMELEITFAEHIGKEIT , SILICIUMNITRID , SILICIUMCARBID , OXIDATION , WARMFESTIGKEIT , BRUCHMECHANIK , SPROEDIGKEIT , SPROEDBRUCHVERHALTEN , UEBERSICHTSDARSTELLUNG , WAERMEDEHNUNG , TEMPERATURWECHSELBESTAENDIGKEIT , ZIRKONOXID , ALUMINIUMTITANAT , STREUUNG (MESSWERT)
Keramische Konstruktionswerkstoffe fuer den Motorenbau
Tema Archiv | 1984
|Keramische Konstruktionswerkstoffe fuer den Motorenbau. T. 1
Tema Archiv | 1984
|Keramische Schneidstoffe - Stand der Technik und Ausblicke
Kraftfahrwesen | 1980
|Eigenschaften keramischer Konstruktionswerkstoffe
Kraftfahrwesen | 1990
|Kohlenstoffasern fuer Konstruktionswerkstoffe
Kraftfahrwesen | 1979