Im Rahmen einer Masterarbeit wurde ein als SimulationX-Modell aufgebauter Motorradantriebsstrang der BMW R 1200 GS in ein virtuelles Fahrzeug implementiert. Dieses Fahrzeug samt Simulationsumgebung (Fahrmanöver, Parcours und Fahrer) wurden in der Simulationssoftware MotorcycleMaker abgebildet. Nach der Definition der zur Kopplung erforderlichen Schnittstellen erfolgte die dafür notwendige Anpassung des Antriebsstrangmodells. Anschließend erfolgte die Implementierung des vorbereiteten Antriebsstrangs in das Fahrzeugmodell. Es wurden drei Fahrmanöver simuliert, bei denen der Rad-Straße-Kontakt kurzfristig unterbrochen ist. Beim folgenden Abgleich mit vorhandenen Messungen werden Kalibrierparameter identifiziert, mit denen der Abgleich der Modelle erfolgt.
As part of a master's thesis, a SimulationX model of a BMW R 1200 GS motorcycle powertrain was implemented in a virtual vehicle. This vehicle and the simulation environment (maneuvers, course and rider) were represented in the simulation software MotorcycleMaker. The necessary adaptations were made to the powertrain model in accordance with the definition of the interfaces required for coupling. The prepared powertrain was then implemented in the vehicle model. Three maneuvers were simulated in which the contact between the wheel and the road were temporarily interrupted. Calibration parameters were identified in the following model adjustment using existing measurements.
Implementation of a Motorcycle Powertrain in the Vehicle Simulation Tool MotorcycleMaker
ITI Symposium, 17 ; 50-55
2014
6 Seiten, Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Improved motorcycle structure and powertrain arrangement
Europäisches Patentamt | 2022
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