Mit dem steigenden Verkehr auf den Straßen wächst auch die Anzahl der Durchbrüche von Lkws durch den Mittelstreifen. Das lässt sich verhindern durch entsprechend sichere Fahrzeug-Rückhaltesysteme mit ausreichend hoher Aufhaltestufe (Leistungsfähigkeit, ein Fahrzeug beim Anprall sicher umzulenken). Ein 38 t schwerer Lkw kann z.B. mit einem System der höchsten Aufhaltestufe H4b sicher aufgehalten werden. Aktuell gibt es jedoch nur sehr wenige Fahrzeug-Rückhaltesysteme, die dies leisten. Und wenn, haben Produkte mit Aufhaltestufe H4b einen sehr großen Wirkungsbereich. Das bedeutet, das System verschiebt sich beim Anprall weit nach hinten. Anders verhält sich die Ortbetonschutzwand LT 104 H4b von Linetech. Sie erfüllt alle Forderungen sowohl aus den Richtlinien für passive Schutzeinrichtungen (RPS 2009), als auch aus der DIN 1317-1/2. In der Strecke erreicht sie die Aufhaltestufe H4b mit einem sehr geringen Wirkungsbereich W2. Sie verschiebt sich nach dem Anprall eines 38 t schweren Lkw nur um ca. 25 cm. Durch ein neuartiges Profils erreichen sie auch bei begrenzten Platzverhältnissen gute ASI-Werte (ASI - Anprallheftigkeitsstufe) von nur 1,3 (LT 105) bzw. 1,4 (LT 106 & LT 205). Zusätzlich bieten die Fahrzeug-Rückhaltesysteme den Vorteil, dass sie als modulare Komponenten entwickelt wurden und dadurch eine form- und kraftschlüssige Verbindung ermöglichen.
Linetech: Die richtige Wahl für die Sicherheit
Straßen- und Tiefbau ; 69 , 1 ; 32-33
2015
2 Seiten, Bilder
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