Der Beitrag adressiert die Aspekte Anforderungen an Positionierungs- und Navigationslösungen sowie deren Integration in die IVS-Architektur (Intelligente Verkehrssysteme) anhand von Erfahrungen aus dem öffentlichen Personenverkehr. Zur Veranschaulichung der Anforderungen werden ausgewählte Anwendungsfälle aus dem Forschungsprojekt DYNAMO vorgestellt. DYNAMO ist der Titel eines Forschungsprojektes und steht für Dynamische, nahtlose Mobilitätsinformation. Das Vorhaben wird im Rahmen der Forschungsinitiative "Von Tür zu Tür - eine Mobilitätsinitiative für den öffentlichen Personenverkehr der Zukunft" vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) gefördert, welche zum Ziel hat, die individuelle Mobilität des Einzelnen zu erhalten bzw. zu verbessern, auch ohne auf ein eigenes Auto angewiesen zu sein. Um dies zu erreichen, müssen u.a. Schnittstellen zwischen den verschiedenen Verkehrsträgern geschaffen werden, die eine nahtlose Mobilität ermöglichen. Das Ziel von DYNAMO ist die Entwicklung und prototypische Umsetzung von dynamischen Informationsdiensten zur Unterstützung des Reisenden vor (pre-trip) und während der Reise (on-trip). Ein wesentliches Element dabei ist die Berechnung einer durchgängigen Route die an seiner Haustür startet und an der Adresse seines Ziels endet. Auf der Reise soll der Nutzer dann durch Echtzeitdienste eine Reisebegleitung erfahren.
Anforderungen des ÖPNV an moderne Navigationslösungen
2014
6 Seiten
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Betriebliche Anforderungen an ÖPNV-Leitstellen
TIBKAT | 2015
|Informations- und Kommunikationstechniken im ÖPNV - Anforderungen und innovative Lösungen
Online Contents | 1996
|Moderne Informations-Techniken in der Wegekette des ÖPNV
IuD Bahn | 1995
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