Die Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation steht kurz vor dem Übergang von Forschung und Entwicklung in den Wirkbetrieb. Doch noch fehten zuverlässige, automatische Test- und Prüfmethoden. Fldtests sind aufwendig und kaum reproduzierbar. Gezeigt werden Verfahren aus der Mobilfunktechnik, die hierfür effiziente Lösungsansätze bieten. Es wird seit langem die Kommunikation von Teilnehmern getestet, die sich bewegen. Ein Konzept der virtuellen Testfahrten wurde entwickelt. Diese wird auf die Kommunikationanforderungen im Automobilbereich übertragen. Der Ansatz besteht darin, die Funksignale vollständig kabelgebunden zu übertragen, und die Funkeffekte in einer kontrollierbaren Umgebung exakt und reproduzierbar nachzubilden. Dazu werden die Funkmodule hochfrequenzdicht voneinander abgeschirmt, um zu verhindern, dass sie eine Verbindung über die Luftstrecke aufnehmen. Die Signale werden durch Koaxialkabel und den Qosmotec Propagation Effects Replicator (QPER) geleitet. Dessen Hardware, eine Matrix aus Dämpfungs- und Verzögerungselementen, dient dazu, den Funkverkehr zwischen den angeschlossenen Geraten durch Abschwächung und Phasenverschiebung bedarfsgerecht zu manipulieren - und dies individuell auf jeder einzelnen Verbindung. Auch Vector hat seine Software bereits auf die Bedürfnisse der neuen Technik erweitert: die neue Komponente CANoe. Car2X wurde zur Ansteuerung von On- Board Units und Road-Side Units entwickelt. Natürlich geht auch diese Erweiterung in den Prüfstandsaufbau ein. Mithilfe des CANoe.Car2X-Moduls können sämtliche über Funk übermittelte Signale aufgezeichnet und dargestellt werden. In einer umfangreichen Analyseansicht werden alle ausgetauschten Nachrichten sowohl aus der physikalischen Schicht als auch aus der Applikationsschicht detailliert dargestellt. Frei konfigurierbare Filter bieten dem Tester eine schnelle Übersicht über die für ihn relevanten Ergebnisse. Durch die Kombination der Car-to-X-Erweiterung mit dem Luftschnittstellensimulator QPER schließt sich die Lücke, die eine vollständig simulierte Testfahrt im Labor ermöglicht. Bei der Analyse sieht der Tester genau, was an welcher Stelle und unter welchen Funkbedingungen passieren wird.


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    Titel :

    Verfahren der Mobilfunktechnik für Car-To-X-Prüfstände


    Beteiligte:
    Hakim, Mark (Autor:in) / Kreuer, Dieter (Autor:in)

    Erschienen in:

    ATZ-Elektronik ; 9 , 6 ; 12-18


    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    5 Seiten, Bilder, 3 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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